Karakteristik pasajè nan silenn lan, karakteristik vitès nan silenn lan
Karakteristik pasajè nan silenn lan
Nou ka pran yon sèl -baton doub-aji san tanpon silenn kòm yon egzanp pou analize eta mouvman silenn lan, jan yo montre nan figi sa a.
Valv solenoid la ranvèse direksyon an, epi sous lè a ranpli nan kavite san baton nan silenn lan nan pò A, sa ki lakòz presyon P1 la monte. Se gaz la nan kavite baton an egzeyate nan pò tiyo echapman an nan valv la ranvèse atravè pò B, ak presyon P2 la gout. Lè diferans presyon ant bò san rod ak bò rad piston an rive pi wo pase presyon fonksyònman minimòm silenn lan, piston an kòmanse deplase. Yon fwa piston an kòmanse, fòs la friksyon nan piston an ak lòt pati toudenkou gout soti nan friksyon estatik nan friksyon dinamik, sa ki lakòz piston an souke yon ti kras. Apre Piston an kòmanse, chanm san baton an nan yon eta gonfle ak yon volim ogmante, pandan y ap baton -chanm kote yo pote nan yon eta echapman ak yon volim diminye. Avèk diferans ki genyen nan faktè tankou gwosè a nan chaj la ekstèn ak enpedans nan sikui yo chaje ak tiyo echapman, modèl varyasyon nan presyon yo P1 ak P2 sou tou de bò nan piston an yo tou diferan, ki mennen nan modèl varyasyon diferan nan vitès mouvman piston an ak fòs pwodiksyon an efikas nan silenn lan. Figi sa a se yon dyagram chema nan koub karakteristik pasajè silenn lan. Tan ki soti nan energization valv solenoid la nan kòmansman mouvman piston an se tan reta a. Tan ki soti nan lè valv solenoid la kouran ak lè Piston an rive nan fen kou a se lè a rive.
Kòm ka wè nan figi ki anwo a, nan tout mouvman an nan piston an, presyon P1 ak P2 nan chanm yo sou tou de bò piston an ak vitès mouvman U nan piston an yo tout chanje. Sa a se paske byenke kavite baton an gen tiyo echapman, volim li yo ap diminye, kidonk tandans anba p2 ralanti. Si tiyo echapman an pa lis, p2 ka toujou monte. Malgre ke kavite san baton an gonfle, volim li yo ap ogmante. Si rezèv lè a ensifizan oswa piston an deplase twò vit, paj p1 la ka tonbe. Akòz chanjman presyon diferans nan chanm yo sou tou de bò piston an, li afekte fòs pwodiksyon efikas ak varyasyon vitès mouvman piston an. Si fòs chaj ekstèn lan ak fòs friksyon yo enstab, chanjman ki fèt nan presyon ki genyen ant de chanm yo nan silenn lan ak vitès mouvman piston an ap pi konplèks.
Karakteristik vitès silenn lan
Vitès piston an varye nan tout mouvman li yo. Yo rele valè maksimòm vitès la vitès maksimòm epi li endike kòm um. Pou silenn ki pa -gaz tanpon, vitès maksimòm nan anjeneral nan fen kou a. Vitès maksimòm silenn tanpon gaz la se nòmalman nan pozisyon konjesyon serebral la anvan ou antre nan tanpon an.
Lè silenn lan pa gen okenn fòs chaj ekstèn epi li sipoze ke bò tiyo echapman silenn lan se echapman vitès son ak presyon sous lè a pa twò ba, yo rele vitès silenn lan kalkile vitès referans teyorik la.
u0=1920*S/A
Pami yo, u0 se vitès referans teyorik la
S reprezante zòn transvèsal -konbine efikas sikwi echapman an
A reprezante zòn ki efikas -seksyonèl piston an sou bò tiyo echapman an.
Vitès teyorik la trè pre vitès maksimòm silenn lan lè pa gen chaj, kidonk vitès maksimòm silenn lan lè pa gen chaj egal a u0. Kòm chaj la ogmante, vitès maksimòm um silenn lan ap diminye.
Vitès mwayèn v yon silenn se kou L silenn lan divize pa tan aksyon t silenn lan (anjeneral kalkile kòm tan arive). Vitès la nan yon silenn anjeneral refere yo se vitès an mwayèn. Nan kalkil ki graj, vitès maksimòm silenn lan jeneralman pran 1.4 fwa vitès mwayèn.
Ranje vitès fonksyònman silenn estanda se sitou 50 a 500mm / s. Lè vitès la se mwens pase 50mm / s, akòz ogmante rezistans nan friksyon nan silenn lan ak konpresibilite nan gaz la, mouvman an lis nan piston an pa ka garanti, ak fenomèn nan mouvman tanzantan pral rive, ki rele "ranpe". Lè vitès la depase 500mm / s, jenerasyon chalè friksyon nan bag la sele silenn entansifye, akselere mete nan pati yo sele, sa ki lakòz flit lè, diminye lavi sa a ki sèvis, epi tou ogmante fòs la enpak nan fen konjesyon serebral la, ki afekte lavi a mekanik. Pou asire ke silenn lan opere nan vitès ki ba, li rekòmande pou itilize yon silenn pneumatik-amortissement idwolik oswa, atravè yon konvètisè pneumatik-idwolik, itilize yon pneumatik-silenn idwolik konbine pou kontwòl ba-vitès. Pou opere nan pi gwo vitès, li nesesè pou ogmante longè barik silenn lan, amelyore presizyon pwosesis barik silenn lan, amelyore materyèl bag sele a pou diminye rezistans friksyon, ak amelyore pèfòmans tanpon, elatriye.
Pi wo pase yo se karakteristik pasajè nan silenn lan, karakteristik sa yo vitès nan kontni an silenn, pou aprann plis enfòmasyon ki gen rapò ki disponib nanhttps://www.joosungauto.com/.
